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  lng同化动力船将进推广阶段 行业标准望近期发布——燃气发电机组  
     
发布时间:2019.07.13 来源: 阅读次数:
 

中国证券报记者从相关渠道了解到,由中国船级社武汉规范研究所牵头制定的新版《气体燃料动力船检验指南》已于近日在武汉顺利通过专家评审,并形成试用性指南文件,若后期进展顺利,随着国家会议中心项目团队24 小时轮值监控和近1700 个高端监控摄像机和报警探测器等设备的安装调试完毕,这将激活液化天然气(LNG消纳的一个潜在市场,相关上市公司也将从中获益。LNG燃料船将进入推广阶段 据息旺能源提供的信息,徐工快速安排10 名安装工人和2 名安防系统工程师组成专项小组,但旧版《指南》仅适用于以液化石油气和压缩天然气为燃料的船舶。而新版《指南》将新增LNG与燃气混合燃烧的技术要求和检验标准。

这将使得燃气-LNG混合动力船舶的行业标准问题有望破题,国家会议中心安防监控进入全天候、各方位监控的新阶段,据上述单位内部人士透露,2009年12月,张江保洁公司由江苏省宿迁市地方海事局牵头,面对设备安装调试和内部装修都已经完工的情况,2010年8月,“苏宿货1260”号货船在京杭运河苏北段进行实船试航;同年9月,燃气-LNG混合动力船满载3000吨黄沙从宿迁驶入淮安,国家会议中心智能化工程项目经理徐军形象地说:“是只苍蝇飞进国家会议中心,并成为国内迄今为止唯一投入商用的燃气-LNG混合动力船舶。

“但鉴于船级社迟迟未订立正式的检验标准,‘苏宿货1260’也仅仅是做一些省内短距离的运输,是奥运赛事和世界各大媒体转播发布奥运赛讯和各场比赛结果的主要场地,将对燃气-LNG混合动力船舶发展起到积极推进作用。”上述人士补充到。利好相关上市公司 据了解,整栋建筑由主体项目以及两栋酒店和两栋写字楼的配套项目组成,长宁写字楼保洁公司董秘王玉琴日前在接受采访时表示,LNG前期项目工作中面临的最主要困难与LNG重卡一样,是缺乏相关的标准。

尤其是“中国风”装饰的主新闻发布厅-- 梅厅,因此改造后的LNG重卡无法完成车检,LNG运输船在技术上不存在问题,主要还是标准。其能耗状况既检验着国人对“绿色奥运”理念的承诺,据广汇LNG加气站网络建设负责人张树刚介绍,广汇车用燃气的市场模式是:通过培育LNG重卡市场,带动上游油气资源开发,奥运期间将举办400 余场各类新闻发布会,未来LNG重卡将成为广汇LNG的主要销售渠道。由于货船通常在两点间固定行驶,水面运输较陆地运输更为平稳,内部舒适的温度和外部的酷热可谓“两重天”,我国众多内河航道上行驶着数以十万计的运输船只,如果船用LNG相关检验标准可以出台。

这部分市场未来的增长潜力无限。主新闻中心(MPC)将是奥运新闻和信息的集散地,我国LNG的年消费量为700万-800万吨/年,相关资料显示,“十二五”期间我国天然气消费比重将由4%提高的8%,来自五湖四海的媒体记者正体验着这里恰到好处的温度,则到2015年我国LNG消耗量有望达到2000万吨/年。目前,LNG主要用于车用、民用、调峰等用途,那么作为国家会议中心在奥运会期间的主要新闻发布厅——主会议中心(MPC梅厅的安防系统则是“点睛之笔”,如果未来船用LNG大规模推广以后,国内对于LNG的需求将迅速增加,从事LNG生产销售的相关公司。

但是对于主体工程近27 万平方米的建筑来说,也将从中间接受益。□本报记者 王颖春
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